แนวข้อสอบการเตรียมตัวสอบเข้ารับราชการ/พนักงาน
การท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.)

ฉบับปรับปรุงตามแผนวิสาหกิจและนโยบายการดำเนินงานล่าสุด (30 ข้อ พร้อมเฉลยอย่างละเอียด)

หน่วยงานที่จัดสอบ	การท่าเรือแห่งประเทศไทย (Port Authority of Thailand – PAT)
โครงสร้างข้อสอบ	30 ข้อ (ปรนัย 4 ตัวเลือก ก, ข, ค, ง) พร้อมเฉลยและอธิบายอ้างอิงแหล่งข้อมูล
ขอบเขตเนื้อหา	ประวัติองค์กร, ท่าเรือในสังกัด 5 แห่ง, วิสัยทัศน์/ยุทธศาสตร์, โครงการพัฒนาเฟส 3, นวัตกรรมดิจิทัล และจัดซื้อจัดจ้างสีเขียว

ส่วนที่ 1: ชุดข้อสอบ (จำนวน 30 ข้อ)

คำชี้แจง: โปรดเลือกคำตอบที่ถูกต้องที่สุดเพียงข้อเดียวในแต่ละข้อต่อไปนี้

ข้อที่ 1. การท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) จัดตั้งขึ้นอย่างเป็นทางการตามพระราชบัญญัติในปี พ.ศ. ใด?

ก. พ.ศ. 2482

ข. พ.ศ. 2494

ค. พ.ศ. 2500

ง. พ.ศ. 2515

 

ข้อที่ 2. การท่าเรือแห่งประเทศไทยเป็นหน่วยงานรัฐวิสาหกิจในสังกัดกระทรวงใด?

ก. กระทรวงพาณิชย์

ข. กระทรวงการคลัง

ค. กระทรวงคมนาคม

ง. กระทรวงอุตสาหกรรม

 

ข้อที่ 3. การท่าเรือแห่งประเทศไทยได้รับการจัดอันดับในการนำส่งรายได้แผ่นดินสะสมสูงสุดเป็นลำดับที่เท่าใด ณ สิ้นปี พ.ศ. 2565?

ก. ลำดับที่ 3

ข. ลำดับที่ 5

ค. ลำดับที่ 7

ง. ลำดับที่ 10

 

ข้อที่ 4. ปัจจุบันการท่าเรือแห่งประเทศไทยมีท่าเรือในความดูแลและสังกัดทั้งหมดกี่แห่ง?

ก. 3 แห่ง

ข. 4 แห่ง

ค. 5 แห่ง

ง. 6 แห่ง

 

ข้อที่ 5. ท่าเรือใดทำหน้าที่เป็นท่าเรือหลักของประเทศไทยแทนท่าเรือกรุงเทพมาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2539?

ก. ท่าเรือระนอง

ข. ท่าเรือแหลมฉบัง

ค. ท่าเรือมาบตาพุด

ง. ท่าเรือสัตหีบ

 

ข้อที่ 6. ท่าเรือกรุงเทพ (ท่าเรือคลองเตย) ตั้งอยู่ริมแม่น้ำใด และมีลักษณะโดดเด่นทางยุทธศาสตร์อย่างไร?

ก. แม่น้ำแม่กลอง – ศูนย์กลางสินค้าเกษตรกรรม

ข. แม่น้ำเจ้าพระยา – ศูนย์กลางกระจายสินค้าเข้าสู่ใจกลางกรุงเทพฯ

ค. แม่น้ำบางปะกง – ศูนย์กลางอุตสาหกรรมหนัก

ง. แม่น้ำท่าจีน – ประตูสู่ภาคใต้

 

ข้อที่ 7. ท่าเรือพาณิชย์เชียงแสน และท่าเรือเชียงของ ตั้งอยู่ในจังหวัดใด และเชื่อมโยงการขนส่งในเส้นทางใด?

ก. จังหวัดเชียงใหม่ – ลุ่มน้ำปิง

ข. จังหวัดเชียงราย – อนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขง

ค. จังหวัดตาก – แม่น้ำเมย

ง. จังหวัดหนองคาย – ลุ่มน้ำชี

 

ข้อที่ 8. ท่าเรือระนองมีบทบาทสำคัญในการเป็นประตูการขนส่งสินค้าทางฝั่งทะเลใด?

ก. ฝั่งอ่าวไทย

ข. ฝั่งทะเลจีนใต้

ค. ฝั่งทะเลอันดามัน

ง. ฝั่งมหาสมุทรแปซิฟิก

 

ข้อที่ 9. ท่าเรือเชียงของริมฝั่งแม่น้ำโขง เปิดให้บริการอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่เท่าใด?

ก. 1 มกราคม พ.ศ. 2540

ข. 1 ตุลาคม พ.ศ. 2546

ค. 1 ธันวาคม พ.ศ. 2546

ง. 1 เมษายน พ.ศ. 2549

 

ข้อที่ 10. ท่าเรือพาณิชย์เชียงแสนเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการในวันและปีใด?

ก. 1 ตุลาคม พ.ศ. 2546

ข. 1 ธันวาคม พ.ศ. 2546

ค. 1 มกราคม พ.ศ. 2549

ง. 5 พฤษภาคม พ.ศ. 2551

 

ข้อที่ 11. วิสัยทัศน์ (Vision) ของการท่าเรือแห่งประเทศไทย มุ่งสู่การเป็นท่าเรือชั้นนำระดับโลกภายในปี พ.ศ. ใด?

ก. พ.ศ. 2568

ข. พ.ศ. 2570

ค. พ.ศ. 2573 (2030)

ง. พ.ศ. 2580

 

ข้อที่ 12. ข้อใดถูกต้องเกี่ยวกับค่านิยมหลัก (Core Value) ของการท่าเรือแห่งประเทศไทย?

ก. มุ่งมั่น ซื่อสัตย์ ประหยัด สามัคคี

ข. ยึดมั่นธรรมาภิบาล บริการด้วยใจ สร้างสรรค์สิ่งใหม่ ใส่ใจสิ่งแวดล้อม พร้อมร่วมมือเพื่อองค์กร

ค. นวัตกรรมนำหน้า บริการเป็นเลิศ โปร่งใสตรวจสอบได้

ง. บริการรวดเร็ว ปลอดภัย ได้มาตรฐานสากล

 

ข้อที่ 13. ตำแหน่งเชิงกลยุทธ์ (Strategic Position) ของ ‘ท่าเรือกรุงเทพ’ ตามแผนวิสาหกิจ กทท. กำหนดไว้ว่าอย่างไร?

ก. ท่าเรือชั้นนำระดับโลก เชื่อมโยงโครงข่ายโลจิสติกส์สู่การค้าโลกแบบไร้รอยต่อ

ข. ท่าเรือแม่น้ำที่ได้มาตรฐานสากล บริการที่เป็นเลิศ สร้างมูลค่าเพิ่ม สนับสนุนการค้าของประเทศ

ค. ศูนย์กลางการขนส่งทางน้ำในอนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขง

ง. ประตูการขนส่งหลักทางฝั่งทะเลอันดามัน

 

ข้อที่ 14. ตำแหน่งเชิงกลยุทธ์ของ ‘ท่าเรือแหลมฉบัง’ ตามแผนวิสาหกิจ กทท. คือข้อใด?

ก. ท่าเรือชั้นนำระดับโลก เชื่อมโยงโครงข่ายโลจิสติกส์ สู่การค้าโลกแบบไร้รอยต่อ

ข. ท่าเรือแม่น้ำยุทธศาสตร์อันดับหนึ่งของกรุงเทพฯ

ค. ศูนย์กลางเปลี่ยนถ่ายสินค้าชายแดนภาคเหนือ

ง. ประตูโลจิสติกส์เชื่อมโยงอ่าวไทยและอันดามัน

 

ข้อที่ 15. แผนวิสาหกิจการท่าเรือแห่งประเทศไทย พ.ศ. 2562-2566 วางกรอบทิศทางการพัฒนาระยะยาวรวมกี่ปี?

ก. 5 ปี

ข. 10 ปี

ค. 12 ปี (ปี พ.ศ. 2562-2573)

ง. 20 ปี

 

ข้อที่ 16. การพัฒนาระยะสั้น Quick Win (Stage 1) ตามแผนวิสาหกิจการท่าเรือฯ กำหนดอยู่ในช่วงปีงบประมาณใด?

ก. ปี พ.ศ. 2562-2563

ข. ปี พ.ศ. 2564-2568

ค. ปี พ.ศ. 2569-2573

ง. ปี พ.ศ. 2570-2575

 

ข้อที่ 17. โครงการพัฒนาท่าเรือแหลมฉบัง ระยะที่ 3 ตั้งเป้าหมายขยายขีดความสามารถรองรับตู้สินค้าเพิ่มขึ้นเป็นกี่ทีอียู (TEU) ต่อปี?

ก. 10 ล้านทีอียูต่อปี

ข. 13 ล้านทีอียูต่อปี

ค. 18 ล้านทีอียูต่อปี

ง. 25 ล้านทีอียูต่อปี

 

ข้อที่ 18. โครงการพัฒนาท่าเรือแหลมฉบัง ระยะที่ 3 เป็นส่วนหนึ่งของเขตพัฒนาเศรษฐกิจสำคัญใดของรัฐบาล?

ก. เขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษชายแดน (SEZ)

ข. เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC)

ค. ระเบียงเศรษฐกิจภาคใต้ (SEC)

ง. โครงการสะพานเศรษฐกิจ (Landbridge)

 

ข้อที่ 19. ระบบขนส่งยานพาหนะแบบไร้คนขับที่นำมาใช้ในโครงการท่าเรือแหลมฉบัง เฟส 3 มีชื่อเรียกว่าอะไร?

ก. AGV (Automated Guided Vehicle)

ข. UAV (Unmanned Aerial Vehicle)

ค. AMR (Automated Mobile Robot)

ง. GPS Container Truck

 

ข้อที่ 20. ระบบใดที่ถูกนำมาใช้ในการตรวจสอบและบันทึกข้อมูลตู้สินค้าอัตโนมัติบริเวณประตูเข้า-ออกท่าเรือ?

ก. ระบบ OCR และ E-gate

ข. ระบบ Barcode และ Manual Gate

ค. ระบบ RFID แท็กกระดาษ

ง. ระบบตรวจเช็คด้วยสายตา

 

ข้อที่ 21. แพลตฟอร์ม e-Port ของ กทท. รองรับการแลกเปลี่ยนข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์รูปแบบใดบ้าง?

ก. B2C (Business-to-Consumer) เท่านั้น

ข. B2B (Business-to-Business) และ B2G (Business-to-Government)

ค. C2C (Consumer-to-Consumer) และ G2C

ง. P2P (Peer-to-Peer) เท่านั้น

 

ข้อที่ 22. คู่มือการจัดซื้อจัดจ้างที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมของ กทท. ปี 2567 พัฒนาขึ้นโดยใช้วิธีการพิจารณาแบบใดตามมาตรฐาน ISO14024?

ก. การพิจารณาเกณฑ์ราคาต่ำสุด

ข. การพิจารณาแบบตลอดวัฏจักรชีวิต (Life Cycle Consideration)

ค. การพิจารณาตามยี่ห้อสินค้า

ง. การพิจารณาจากระยะเวลาส่งมอบ

 

ข้อที่ 23. วัตถุประสงค์ของการจัดซื้อจัดจ้างที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมของ กทท. มุ่งเน้นลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกใน Scope ใด?

ก. Scope 1

ข. Scope 2

ค. Scope 3

ง. Scope 4

 

ข้อที่ 24. สินค้าและบริการ 3 รายการแรกที่ กทท. คัดเลือกเพื่อส่งเสริมในคู่มือการจัดซื้อจัดจ้างสีเขียว ปี 2567 คือข้อใด?

ก. เครื่องใช้ไฟฟ้า, กระดาษชำระ, น้ำดื่ม

ข. งานเช่ารถยนต์และพนักงานขับรถ, งานก่อสร้าง/ซ่อมปรับปรุงอาคาร, งานเข้าอู่บำรุงรักษาเรือ

ค. น้ำมันเชื้อเพลิง, ยางรถบรรทุก, ปั้นจั่นยกสินค้า

ง. คอมพิวเตอร์, เครื่องปริ้นเตอร์, โต๊ะทำงาน

 

ข้อที่ 25. เป้าหมายการพัฒนาท่าเรือสู่ Green Port Supply Chain อยู่ภายใต้ยุทธศาสตร์ที่เท่าใดของแผนวิสาหกิจ กทท.?

ก. ยุทธศาสตร์ที่ 1

ข. ยุทธศาสตร์ที่ 2

ค. ยุทธศาสตร์ที่ 3

ง. ยุทธศาสตร์ที่ 4

 

ข้อที่ 26. ปัจจุบันท่าเรือกรุงเทพรองรับปริมาณตู้สินค้าประมาณกี่ทีอียูต่อปี เมื่อเทียบกับท่าเรือแหลมฉบังที่รองรับได้ 8-10 ล้านทีอียูต่อปี?

ก. ประมาณ 500,000 ทีอียู

ข. ประมาณ 1.3 ล้านทีอียู

ค. ประมาณ 3.5 ล้านทีอียู

ง. ประมาณ 5.0 ล้านทีอียู

 

ข้อที่ 27. แนวคิดปรับโครงสร้างท่าเรือกรุงเทพในระยะยาว มีนโยบายย้ายภารกิจขนส่งสินค้าไปยังแหลมฉบัง เพื่อนำพื้นที่ 2,353 ไร่ไปพัฒนาเป็นอะไร?

ก. นิคมอุตสาหกรรมหนักเคมีภัณฑ์

ข. Entertainment Complex เชิงพาณิชย์และยกระดับคุณภาพชีวิตชุมชน (ไม่มีกาสิโน)

ค. สนามบินแห่งใหม่ของกรุงเทพฯ

ง. คลังสินค้าอันตรายแห่งชาติ

 

ข้อที่ 28. ข้อใดเป็นความแตกต่างสำคัญด้านโครงสร้างค่าภาระและการบริการระหว่างท่าเรือกรุงเทพและท่าเรือแหลมฉบัง?

ก. ท่าเรือกรุงเทพเป็นท่าเรือน้ำลึก ส่วนแหลมฉบังเป็นท่าเรือแม่น้ำ

ข. ท่าเรือกรุงเทพจัดเก็บตามประกาศ กทท. ส่วนแหลมฉบังบริหารโดยเอกชนจึงมีความยืดหยุ่นให้ส่วนลดค่าภาระได้

ค. ท่าเรือแหลมฉบังไม่มีบริการยกตู้สินค้า

ง. ท่าเรือกรุงเทพคิดค่าภาระถูกกว่าแหลมฉบังทุกรายการ

 

ข้อที่ 29. ตามแผนวิสาหกิจ กทท. พ.ศ. 2562-2566 งบประมาณลงทุนส่วนใหญ่กระจายอยู่ในกลยุทธ์ใดมากที่สุด (คิดเป็น 47.64% ของงบรวม)?

ก. กลยุทธ์ที่ 1 พัฒนาบริการและโครงสร้างพื้นฐาน

ข. กลยุทธ์ที่ 2 พัฒนาและขยายบริการธุรกิจหลักและธุรกิจเกี่ยวเนื่องเชื่อมโยงโลจิสติกส์

ค. กลยุทธ์ที่ 3 พัฒนาสินทรัพย์โดยจัดตั้งบริษัทลูก

ง. กลยุทธ์ที่ 5 พัฒนาทรัพยากรบุคคล

 

ข้อที่ 30. ระบบ e-Service ของ กทท. ที่เปิดให้ผู้ใช้บริการเข้ามาคำนวณและประมาณการค่าภาระออนไลน์มีชื่อเรียกว่าอะไร?

ก. e-Hazardous

ข. e-Estimate

ค. BKP iService

ง. One Stop e-Port

ส่วนที่ 2: เฉลยคำตอบและคำอธิบายอย่างละเอียด

คำชี้แจง: เฉลยคำตอบและคำอธิบายเหตุผลอ้างอิงจากข้อมูลองค์กร แผนวิสาหกิจ และคู่มือการปฏิบัติงาน กทท.

ข้อที่	เฉลยคำตอบ	ข้อที่	เฉลยคำตอบ
1	ข. พ.ศ. 2494	16	ก. ปี พ.ศ. 2562-2563
2	ค. กระทรวงคมนาคม	17	ค. 18 ล้านทีอียูต่อปี
3	ค. ลำดับที่ 7	18	ข. เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC)
4	ค. 5 แห่ง	19	ก. AGV (Automated Guided Vehicle)
5	ข. ท่าเรือแหลมฉบัง	20	ก. ระบบ OCR และ E-gate
6	ข. แม่น้ำเจ้าพระยา – ศูนย์กลางกระจายสินค้าเข้าสู่ใจกลางกรุงเทพฯ	21	ข. B2B (Business-to-Business) และ B2G (Business-to-Government)
7	ข. จังหวัดเชียงราย – อนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขง	22	ข. การพิจารณาแบบตลอดวัฏจักรชีวิต (Life Cycle Consideration)
8	ค. ฝั่งทะเลอันดามัน	23	ค. Scope 3
9	ค. 1 ธันวาคม พ.ศ. 2546	24	ข. งานเช่ารถยนต์และพนักงานขับรถ, งานก่อสร้าง/ซ่อมปรับปรุงอาคาร, งานเข้าอู่บำรุงรักษาเรือ
10	ก. 1 ตุลาคม พ.ศ. 2546	25	ง. ยุทธศาสตร์ที่ 4
11	ค. พ.ศ. 2573 (2030)	26	ข. ประมาณ 1.3 ล้านทีอียู
12	ข. ยึดมั่นธรรมาภิบาล บริการด้วยใจ สร้างสรรค์สิ่งใหม่ ใส่ใจสิ่งแวดล้อม พร้อมร่วมมือเพื่อองค์กร	27	ข. Entertainment Complex เชิงพาณิชย์และยกระดับคุณภาพชีวิตชุมชน (ไม่มีกาสิโน)
13	ข. ท่าเรือแม่น้ำที่ได้มาตรฐานสากล บริการที่เป็นเลิศ สร้างมูลค่าเพิ่ม สนับสนุนการค้าของประเทศ	28	ข. ท่าเรือกรุงเทพจัดเก็บตามประกาศ กทท. ส่วนแหลมฉบังบริหารโดยเอกชนจึงมีความยืดหยุ่นให้ส่วนลดค่าภาระได้
14	ก. ท่าเรือชั้นนำระดับโลก เชื่อมโยงโครงข่ายโลจิสติกส์ สู่การค้าโลกแบบไร้รอยต่อ	29	ข. กลยุทธ์ที่ 2 พัฒนาและขยายบริการธุรกิจหลักและธุรกิจเกี่ยวเนื่องเชื่อมโยงโลจิสติกส์
15	ค. 12 ปี (ปี พ.ศ. 2562-2573)	30	ข. e-Estimate

คำอธิบายประกอบเฉลยรายข้อ

ข้อ 1. ตอบ ข. พ.ศ. 2494
คำอธิบาย: การท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) เป็นหน่วยงานรัฐวิสาหกิจ จัดตั้งขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2494 เพื่อดำเนินกิจการท่าเรือของประเทศไทย

ข้อ 2. ตอบ ค. กระทรวงคมนาคม
คำอธิบาย: กทท. จัดตั้งเป็นรัฐวิสาหกิจสังกัดกระทรวงคมนาคม มีหน้าที่กำกับดูแลการดำเนินงานท่าเรือหลักของประเทศ

ข้อ 3. ตอบ ค. ลำดับที่ 7
คำอธิบาย: ณ สิ้นปี พ.ศ. 2565 การท่าเรือแห่งประเทศไทยเป็นรัฐวิสาหกิจที่นำส่งรายได้แผ่นดินสะสมสูงสุดในลำดับที่ 7 ของประเทศ

ข้อ 4. ตอบ ค. 5 แห่ง
คำอธิบาย: กทท. บริหารจัดการท่าเรือในสังกัดทั้งหมด 5 แห่ง ได้แก่ ท่าเรือกรุงเทพ, ท่าเรือแหลมฉบัง, ท่าเรือพาณิชย์เชียงแสน, ท่าเรือเชียงของ และท่าเรือระนอง

ข้อ 5. ตอบ ข. ท่าเรือแหลมฉบัง
คำอธิบาย: ท่าเรือแหลมฉบังได้รับการพัฒนาให้เป็นท่าเรือหลักของประเทศแทนท่าเรือกรุงเทพมาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2539 เพื่อรองรับเรือสินค้าขนาดใหญ่

ข้อ 6. ตอบ ข. แม่น้ำเจ้าพระยา – ศูนย์กลางกระจายสินค้าเข้าสู่ใจกลางกรุงเทพฯ
คำอธิบาย: ท่าเรือกรุงเทพตั้งอยู่ริมแม่น้ำเจ้าพระยา เขตคลองเตย กรุงเทพฯ ทำหน้าที่เป็นแม่น้ำท่าเรือสากลกระจายสินค้าสู่ผู้บริโภคในเขตเมือง

ข้อ 7. ตอบ ข. จังหวัดเชียงราย – อนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขง
คำอธิบาย: ท่าเรือเชียงแสนและเชียงของตั้งอยู่ในจังหวัดเชียงราย ทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางการขนส่งทางน้ำในอนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขง (เช่น ไทย-ลาว-จีน)

ข้อ 8. ตอบ ค. ฝั่งทะเลอันดามัน
คำอธิบาย: ท่าเรือระนองตั้งอยู่ริมฝั่งตะวันออกของปากแม่น้ำกระบุรี อำเภอเมืองระนอง เป็นประตูการขนส่งหลักทางฝั่งทะเลอันดามัน

ข้อ 9. ตอบ ค. 1 ธันวาคม พ.ศ. 2546
คำอธิบาย: ท่าเรือเชียงของ ตั้งอยู่ตรงข้ามเมืองห้วยทราย แขวงบ่อแก้ว ประเทศลาว เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2546

ข้อ 10. ตอบ ก. 1 ตุลาคม พ.ศ. 2546
คำอธิบาย: ท่าเรือพาณิชย์เชียงแสน อ.เชียงแสน จ.เชียงราย เปิดให้บริการอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2546

ข้อ 11. ตอบ ค. พ.ศ. 2573 (2030)
คำอธิบาย: วิสัยทัศน์ของ กทท. คือ ‘To be World Class Port with Excellent Logistics Services for Sustainable Growth in 2030’ (มุ่งสู่มาตรฐานท่าเรือชั้นนำระดับโลก…ในปี 2573)

ข้อ 12. ตอบ ข. ยึดมั่นธรรมาภิบาล บริการด้วยใจ สร้างสรรค์สิ่งใหม่ ใส่ใจสิ่งแวดล้อม พร้อมร่วมมือเพื่อองค์กร
คำอธิบาย: ค่านิยมองค์กรของ กทท. เน้นธรรมาภิบาล การบริการ นวัตกรรม สิ่งแวดล้อม และความร่วมมือในองค์กร

ข้อ 13. ตอบ ข. ท่าเรือแม่น้ำที่ได้มาตรฐานสากล บริการที่เป็นเลิศ สร้างมูลค่าเพิ่ม สนับสนุนการค้าของประเทศ
คำอธิบาย: แผนวิสาหกิจ กทท. กำหนดตำแหน่งท่าเรือกรุงเทพให้เป็นท่าเรือแม่น้ำสากลที่สร้างมูลค่าเพิ่มและสนับสนุนการค้าในประเทศ

ข้อ 14. ตอบ ก. ท่าเรือชั้นนำระดับโลก เชื่อมโยงโครงข่ายโลจิสติกส์ สู่การค้าโลกแบบไร้รอยต่อ
คำอธิบาย: ท่าเรือแหลมฉบังมีบทบาทเป็นท่าเรือชั้นนำระดับโลกที่เชื่อมโยงระบบโลจิสติกส์ไร้รอยต่อ

ข้อ 15. ตอบ ค. 12 ปี (ปี พ.ศ. 2562-2573)
คำอธิบาย: กทท. ได้ปรับกรอบเวลาแผนวิสาหกิจให้มีทิศทางพัฒนาระยะยาว 12 ปี (พ.ศ. 2562-2573) เพื่อให้สอดคล้องกับยุทธศาสตร์ชาติ 20 ปี

ข้อ 16. ตอบ ก. ปี พ.ศ. 2562-2563
คำอธิบาย: การพัฒนาตามแผนแบ่งเป็น 3 ระยะ: Stage 1 Quick Win (ปี 2562-2563), Stage 2 ระยะกลาง (ปี 2564-2568) และ Stage 3 ระยะยาว (ปี 2569-2573)

ข้อ 17. ตอบ ค. 18 ล้านทีอียูต่อปี
คำอธิบาย: โครงการแหลมฉบัง ระยะที่ 3 ออกแบบมาเพื่อขยายความสามารถในการรองรับตู้สินค้าผ่านท่าจากเดิมขึ้นเป็น 18 ล้านทีอียูต่อปี

ข้อ 18. ตอบ ข. เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC)
คำอธิบาย: ท่าเรือแหลมฉบัง เฟส 3 เป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานหลักภายใต้เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (Eastern Economic Corridor : EEC)

ข้อ 19. ตอบ ก. AGV (Automated Guided Vehicle)
คำอธิบาย: ท่าเรือแหลมฉบัง เฟส 3 นำยานพาหนะแบบไร้คนขับ (Automated Guided Vehicle: AGV) มาใช้ในการขนส่งลำเลียงตู้สินค้าในลาน

ข้อ 20. ตอบ ก. ระบบ OCR และ E-gate
คำอธิบาย: กทท. ติดตั้งระบบ OCR (Optical Character Recognition) สำหรับสแกนตู้สินค้า ร่วมกับระบบ E-gate เพื่อควบคุมการเข้า-ออกของรถบรรทุกอย่างรวดเร็ว

ข้อ 21. ตอบ ข. B2B (Business-to-Business) และ B2G (Business-to-Government)
คำอธิบาย: ระบบ e-Port รองรับการเชื่อมโยงข้อมูลระหว่างภาคธุรกิจกับภาคธุรกิจ (B2B) และภาคธุรกิจกับภาครัฐ (B2G) ผ่าน E-Logistics Platform

ข้อ 22. ตอบ ข. การพิจารณาแบบตลอดวัฏจักรชีวิต (Life Cycle Consideration)
คำอธิบาย: กทท. จัดทำคู่มือ Green Procurement ปี 2567 โดยใช้เกณฑ์ Life Cycle Consideration ตามมาตรฐาน ISO14024

ข้อ 23. ตอบ ค. Scope 3
คำอธิบาย: คู่มือการจัดซื้อจัดจ้างสีเขียวของ กทท. มุ่งเน้นลดก๊าซเรือนกระจกใน Scope 3 (ห่วงโซ่อุปทานและคู่ค้า) และเพิ่มค่า Eco-Efficiency

ข้อ 24. ตอบ ข. งานเช่ารถยนต์และพนักงานขับรถ, งานก่อสร้าง/ซ่อมปรับปรุงอาคาร, งานเข้าอู่บำรุงรักษาเรือ
คำอธิบาย: กทท. คัดเลือก 3 รายการนำร่อง ได้แก่ 1) บริการเช่ารถยนต์และคนขับ 2) งานก่อสร้าง/ซ่อมอาคาร 3) งานเข้าอู่บำรุงรักษาเรือ

ข้อ 25. ตอบ ง. ยุทธศาสตร์ที่ 4
คำอธิบาย: การพัฒนาสู่ Green Port อยู่ภายใต้ยุทธศาสตร์ที่ 4 ‘ยกระดับการบริหารจัดการองค์กรอย่างมีประสิทธิภาพ รองรับการเติบโตอย่างยั่งยืน’

ข้อ 26. ตอบ ข. ประมาณ 1.3 ล้านทีอียู
คำอธิบาย: ท่าเรือกรุงเทพรองรับตู้สินค้าประมาณ 1.3 ล้านทีอียูต่อปี เนื่องจากมีข้อจำกัดเรื่องร่องน้ำและความหนาแน่นของจราจรในเมือง

ข้อ 27. ตอบ ข. Entertainment Complex เชิงพาณิชย์และยกระดับคุณภาพชีวิตชุมชน (ไม่มีกาสิโน)
คำอธิบาย: กระทรวงคมนาคมมีแนวคิดศึกษาย้ายภารกิจสินค้าคลองเตยไปแหลมฉบัง แล้วนำพื้นที่กว่า 2,353 ไร่พัฒนาเชิงพาณิชย์เป็น Entertainment Complex ย้ำไม่มีกาสิโน

ข้อ 28. ตอบ ข. ท่าเรือกรุงเทพจัดเก็บตามประกาศ กทท. ส่วนแหลมฉบังบริหารโดยเอกชนจึงมีความยืดหยุ่นให้ส่วนลดค่าภาระได้
คำอธิบาย: ท่าเรือกรุงเทพเก็บค่าภาระตามประกาศ กทท. ขณะที่แหลมฉบังมีเอกชนให้การบริการและยืดหยุ่นให้ส่วนลดเฉลี่ยประมาณ 30-40%

ข้อ 29. ตอบ ข. กลยุทธ์ที่ 2 พัฒนาและขยายบริการธุรกิจหลักและธุรกิจเกี่ยวเนื่องเชื่อมโยงโลจิสติกส์
คำอธิบาย: กลยุทธ์ที่ 2 มีสัดส่วนงบประมาณสูงสุดคือ 2,641.100 ล้านบาท หรือคิดเป็น 47.64% ของวงเงินงบประมาณรวม

ข้อ 30. ตอบ ข. e-Estimate
คำอธิบาย: กทท. มีระบบ e-Estimate ให้บริการประมาณการค่าภาระสินค้าผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้ประกอบการ