แจกฟรี
ข้อสอบ นายช่างเครื่องกล กรมทางหลวงชนบท
แนวข้อสอบ
ตำแหน่งนายช่างเครื่องกลปฏิบัติงาน กรมทางหลวงชนบท
ฉบับปี 2569 • จำนวน 100 ข้อ • พร้อมเฉลยและคำอธิบาย
คำชี้แจง ให้เลือกคำตอบที่ถูกต้องที่สุดเพียงข้อเดียว (ข้อละ 1 คะแนน) เฉลยอยู่ท้ายเล่ม ข้อสอบชุดนี้จัดทำขึ้นเป็นแนวทางทบทวนความรู้ ไม่ใช่ข้อสอบจริง ควรตรวจสอบประกาศรับสมัครเพื่อดูหลักสูตรที่ใช้สอบในรอบนั้นๆ
ส่วนที่ 1 ความรู้เกี่ยวกับกฎหมายและระเบียบที่เกี่ยวข้อง (ข้อ 1–25)
- กรมทางหลวงชนบทสังกัดกระทรวงใด
ก. กระทรวงมหาดไทย
ข. กระทรวงคมนาคม
ค. กระทรวงอุตสาหกรรม
ง. กระทรวงการพัฒนาสังคมและความมั่นคงของมนุษย์
- กรมทางหลวงชนบทจัดตั้งขึ้นตามการปฏิรูประบบราชการ (พ.ร.บ.ปรับปรุงกระทรวง ทบวง กรม) ในปี พ.ศ. ใด
ก. พ.ศ. 2540
ข. พ.ศ. 2543
ค. พ.ศ. 2545
ง. พ.ศ. 2550
- ตาม พ.ร.บ.ทางหลวง พ.ศ. 2535 ทางหลวงแบ่งออกเป็นกี่ประเภท
ก. 3 ประเภท
ข. 4 ประเภท
ค. 5 ประเภท
ง. 6 ประเภท
- ข้อใดไม่ใช่ประเภทของทางหลวงตาม พ.ร.บ.ทางหลวง พ.ศ. 2535
ก. ทางหลวงพิเศษ
ข. ทางหลวงชนบท
ค. ทางหลวงสัมปทาน
ง. ทางหลวงจังหวัด
- ตาม พ.ร.บ.ทางหลวง พ.ศ. 2535 “ผู้อำนวยการทางหลวงชนบท” หมายถึงผู้ใด
ก. ปลัดกระทรวงคมนาคม
ข. อธิบดีกรมทางหลวงชนบท
ค. ผู้ว่าราชการจังหวัด
ง. อธิบดีกรมทางหลวง
- ผู้รักษาการตาม พ.ร.บ.ทางหลวง พ.ศ. 2535 คือผู้ใด
ก. รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม
ข. นายกรัฐมนตรี
ค. รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย
ง. อธิบดีกรมทางหลวงชนบท
- พ.ร.บ.ระเบียบบริหารราชการแผ่นดิน พ.ศ. 2534 จัดระเบียบบริหารราชการแผ่นดินออกเป็นกี่ส่วน อย่างไร
ก. 2 ส่วน คือ ส่วนกลางและส่วนท้องถิ่น
ข. 2 ส่วน คือ ส่วนกลางและส่วนภูมิภาค
ค. 3 ส่วน คือ ส่วนกลาง ส่วนภูมิภาค และส่วนท้องถิ่น
ง. 4 ส่วน คือ ส่วนกลาง ส่วนภูมิภาค ส่วนท้องถิ่น และรัฐวิสาหกิจ
- ส่วนราชการใดต่อไปนี้มีฐานะเป็นนิติบุคคล
ก. อำเภอ
ข. กรม
ค. กอง
ง. สำนักงานเลขานุการกรม
- ราชการบริหารส่วนภูมิภาค ได้แก่ข้อใด
ก. กระทรวงและกรม
ข. เทศบาลและ อบต.
ค. กรุงเทพมหานครและเมืองพัทยา
ง. จังหวัดและอำเภอ
- ตำแหน่ง “นายช่างเครื่องกลปฏิบัติงาน” จัดเป็นตำแหน่งประเภทใด
ก. ประเภทวิชาการ
ข. ประเภททั่วไป
ค. ประเภทอำนวยการ
ง. ประเภทบริหาร
- ตำแหน่งประเภททั่วไปตาม พ.ร.บ.ระเบียบข้าราชการพลเรือน พ.ศ. 2551 มีระดับใดบ้าง
ก. ปฏิบัติงาน ชำนาญงาน อาวุโส ทักษะพิเศษ
ข. ปฏิบัติการ ชำนาญการ ชำนาญการพิเศษ เชี่ยวชาญ
ค. ต้น สูง
ง. ปฏิบัติงาน ชำนาญการ เชี่ยวชาญ ทรงคุณวุฒิ
- ประธานคณะกรรมการข้าราชการพลเรือน (ก.พ.) คือผู้ใด
ก. เลขาธิการ ก.พ.
ข. ปลัดสำนักนายกรัฐมนตรี
ค. นายกรัฐมนตรี
ง. รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง
- โทษทางวินัยข้อใดเป็นโทษสำหรับความผิดวินัยอย่างร้ายแรง
ก. ภาคทัณฑ์
ข. ตัดเงินเดือน
ค. ลดเงินเดือน
ง. ปลดออก
- ข้าราชการพลเรือนสามัญที่ถูกสั่งลงโทษทางวินัย มีสิทธิอุทธรณ์ต่อ ก.พ.ค. ภายในกี่วันนับแต่วันทราบคำสั่ง
ก. 15 วัน
ข. 30 วัน
ค. 60 วัน
ง. 90 วัน
- ตาม พ.ร.บ.วิธีปฏิบัติราชการทางปกครอง พ.ศ. 2539 การอุทธรณ์คำสั่งทางปกครองต้องยื่นภายในกี่วันนับแต่ได้รับแจ้งคำสั่ง
ก. 7 วัน
ข. 15 วัน
ค. 30 วัน
ง. 45 วัน
- ตาม พ.ร.บ.ความรับผิดทางละเมิดของเจ้าหน้าที่ พ.ศ. 2539 หน่วยงานของรัฐจะไล่เบี้ยเอาจากเจ้าหน้าที่ได้ในกรณีใด
ก. เจ้าหน้าที่กระทำโดยประมาทเลินเล่อเล็กน้อย
ข. ทุกกรณีที่เกิดความเสียหาย
ค. เจ้าหน้าที่กระทำโดยจงใจหรือประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรง
ง. เฉพาะกรณีที่ศาลพิพากษาจำคุก
- ผู้เสียหายจากการกระทำละเมิดของเจ้าหน้าที่ในการปฏิบัติหน้าที่ ต้องฟ้องผู้ใด
ก. หน่วยงานของรัฐที่เจ้าหน้าที่สังกัด
ข. เจ้าหน้าที่ผู้กระทำละเมิดเป็นการส่วนตัว
ค. ผู้บังคับบัญชาของเจ้าหน้าที่
ง. กระทรวงการคลัง
- ข้อใดไม่ใช่วิธีการซื้อหรือจ้างตาม พ.ร.บ.การจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. 2560
ก. วิธีประกาศเชิญชวนทั่วไป
ข. วิธีคัดเลือก
ค. วิธีเฉพาะเจาะจง
ง. วิธีสอบราคา
- การซื้อหรือจ้างโดยวิธีเฉพาะเจาะจง กรณีวงเงินครั้งหนึ่งไม่เกินเท่าใดตามที่กำหนดในกฎกระทรวง
ก. 100,000 บาท
ข. 500,000 บาท
ค. 1,000,000 บาท
ง. 5,000,000 บาท
- พระราชกฤษฎีกาว่าด้วยหลักเกณฑ์และวิธีการบริหารกิจการบ้านเมืองที่ดี ตราขึ้นในปี พ.ศ. ใด
ก. พ.ศ. 2546
ข. พ.ศ. 2540
ค. พ.ศ. 2550
ง. พ.ศ. 2560
- พ.ร.บ.ข้อมูลข่าวสารของราชการ ตราขึ้นในปี พ.ศ. ใด
ก. พ.ศ. 2534
ข. พ.ศ. 2539
ค. พ.ศ. 2540
ง. พ.ศ. 2551
- พ.ร.บ.มาตรฐานทางจริยธรรม ตราขึ้นในปี พ.ศ. ใด
ก. พ.ศ. 2551
ข. พ.ศ. 2556
ค. พ.ศ. 2560
ง. พ.ศ. 2562
- ข้าราชการพลเรือนสามัญพ้นจากราชการเมื่อสิ้นปีงบประมาณที่มีอายุครบกี่ปีบริบูรณ์
ก. 55 ปี
ข. 60 ปี
ค. 63 ปี
ง. 65 ปี
- พ.ร.บ.ระเบียบข้าราชการพลเรือน ฉบับที่ใช้บังคับเป็นหลักในปัจจุบัน คือฉบับปี พ.ศ. ใด
ก. พ.ศ. 2551
ข. พ.ศ. 2535
ค. พ.ศ. 2546
ง. พ.ศ. 2560
- ข้อใดไม่ใช่ประเภทตำแหน่งข้าราชการพลเรือนสามัญ
ก. ประเภทบริหาร
ข. ประเภทอำนวยการ
ค. ประเภทวิชาการ
ง. ประเภทเทคนิค
ส่วนที่ 2 ความรู้เฉพาะตำแหน่ง – เครื่องยนต์ (ข้อ 26–45)
- ลำดับการทำงานของเครื่องยนต์ 4 จังหวะ ข้อใดถูกต้อง
ก. อัด ดูด กำลัง คาย
ข. ดูด กำลัง อัด คาย
ค. ดูด อัด กำลัง คาย
ง. ดูด คาย อัด กำลัง
- เครื่องยนต์ 4 จังหวะ ทำงานครบ 1 วัฏจักร เพลาข้อเหวี่ยงหมุนกี่รอบ
ก. 1 รอบ
ข. 2 รอบ
ค. 3 รอบ
ง. 4 รอบ
- เครื่องยนต์ดีเซลจุดระเบิดเชื้อเพลิงด้วยวิธีใด
ก. ความร้อนจากการอัดอากาศ
ข. ประกายไฟจากหัวเทียน
ค. หัวเผาตลอดเวลาทำงาน
ง. ประกายไฟจากคอยล์จุดระเบิด
- อัตราส่วนกำลังอัดของเครื่องยนต์ดีเซลโดยทั่วไปอยู่ในช่วงใด
ก. 6 : 1 ถึง 8 : 1
ข. 8 : 1 ถึง 10 : 1
ค. 14 : 1 ถึง 22 : 1
ง. 30 : 1 ถึง 40 : 1
- หัวเผา (Glow Plug) ในเครื่องยนต์ดีเซลมีหน้าที่อย่างไร
ก. ควบคุมการฉีดน้ำมัน
ข. จุดระเบิดตลอดเวลาที่เครื่องทำงาน
ค. ระบายความร้อนห้องเผาไหม้
ง. อุ่นห้องเผาไหม้ช่วยให้สตาร์ทง่ายขณะเครื่องเย็น
- เทอร์โบชาร์จเจอร์ (Turbocharger) ได้รับพลังงานขับจากสิ่งใด
ก. สายพานจากเพลาข้อเหวี่ยง
ข. แรงดันไอเสีย
ค. มอเตอร์ไฟฟ้า
ง. ปั๊มไฮดรอลิก
- อินเตอร์คูลเลอร์ (Intercooler) มีหน้าที่อย่างไร
ก. ลดอุณหภูมิอากาศที่ถูกอัดก่อนเข้าห้องเผาไหม้
ข. ระบายความร้อนน้ำมันเครื่อง
ค. ระบายความร้อนน้ำมันเกียร์
ง. ลดอุณหภูมิไอเสีย
- เครื่องยนต์ดีเซลมีควันดำมากผิดปกติ สาเหตุที่เป็นไปได้มากที่สุดคือข้อใด
ก. น้ำรั่วเข้าห้องเผาไหม้
ข. แหวนลูกสูบสึก
ค. ไส้กรองอากาศอุดตันหรือจ่ายน้ำมันมากเกินไป
ง. อุณหภูมิเครื่องยนต์ต่ำเล็กน้อย
- ควันไอเสียสีน้ำเงิน (ฟ้า) แสดงว่าเกิดปัญหาใด
ก. น้ำมันเชื้อเพลิงมากเกินไป
ข. มีการเผาไหม้น้ำมันหล่อลื่น เช่น แหวนลูกสูบหรือซีลก้านวาล์วสึก
ค. น้ำหล่อเย็นรั่วเข้าห้องเผาไหม้
ง. ไส้กรองอากาศอุดตัน
- วาล์วน้ำ (Thermostat) ในระบบหล่อเย็นทำหน้าที่อย่างไร
ก. เพิ่มแรงดันในระบบ
ข. หมุนเวียนน้ำหล่อเย็น
ค. ระบายอากาศออกจากระบบ
ง. ควบคุมอุณหภูมิ โดยเปิดให้น้ำไหลไปหม้อน้ำเมื่อถึงอุณหภูมิทำงาน
- น้ำมันเครื่องเกรด SAE 15W-40 ตัวอักษร “W” หมายถึงอะไร
ก. Winter – ค่าความหนืดที่อุณหภูมิต่ำ
ข. Weight – น้ำหนักของน้ำมัน
ค. Water – ทนน้ำ
ง. Wear – ป้องกันการสึกหรอ
- เหตุใดต้องไล่ลมในระบบน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลหลังเปลี่ยนไส้กรองหรือน้ำมันหมดถัง
ก. เพื่อเพิ่มค่าซีเทน
ข. เพื่อลดควันดำ
ค. เพราะอากาศในระบบทำให้ปั๊มและหัวฉีดจ่ายน้ำมันไม่ได้ เครื่องสตาร์ทไม่ติด
ง. เพื่อเพิ่มความดันน้ำมันเครื่อง
- การปรับตั้งระยะห่างวาล์ว ควรให้ลูกสูบสูบที่ปรับอยู่ตำแหน่งใด
ก. ศูนย์ตายล่างจังหวะดูด
ข. ศูนย์ตายบนจังหวะอัด
ค. ศูนย์ตายบนจังหวะคาย
ง. ตำแหน่งใดก็ได้
- เครื่องมือที่ใช้วัดระยะห่างวาล์วคือข้อใด
ก. ไมโครมิเตอร์
ข. เวอร์เนียร์คาลิปเปอร์
ค. ไดอัลเกจ
ง. ฟิลเลอร์เกจ
- ข้อใดไม่ใช่สาเหตุของเครื่องยนต์ร้อนจัด (Overheat)
ก. น้ำหล่อเย็นน้อย
ข. เปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามระยะด้วยเกรดที่ถูกต้อง
ค. สายพานปั๊มน้ำหย่อน
ง. วาล์วน้ำค้างปิด
- การทดสอบกำลังอัด (Compression Test) ใช้ตรวจสอบสิ่งใด
ก. การรั่วของแหวนลูกสูบ วาล์ว หรือปะเก็นฝาสูบ
ข. แรงดันน้ำมันเครื่อง
ค. แรงดันหัวฉีด
ง. ความถ่วงจำเพาะน้ำกรด
- เครื่องยนต์ 4 สูบ กระบอกสูบโต 100 มม. ช่วงชัก 100 มม. มีปริมาตรกระบอกสูบรวมประมาณเท่าใด
ก. 785 ซีซี
ข. 2,000 ซีซี
ค. 3,142 ซีซี
ง. 4,000 ซีซี
- ลำดับการจุดระเบิด (Firing Order) ที่นิยมใช้ในเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง คือข้อใด
ก. 1-2-3-4
ข. 1-3-4-2
ค. 1-4-3-2
ง. 1-3-2-4
- ล้อช่วยแรง (Flywheel) มีหน้าที่หลักอย่างไร
ก. ระบายความร้อนเครื่องยนต์
ข. ขับปั๊มน้ำมันเครื่อง
ค. ควบคุมจังหวะวาล์ว
ง. สะสมพลังงานจลน์ ทำให้เครื่องหมุนสม่ำเสมอ
- หัวฉีดในเครื่องยนต์ดีเซลทำหน้าที่อย่างไร
ก. ดูดน้ำมันจากถัง
ข. ฉีดน้ำมันเป็นฝอยละเอียดด้วยแรงดันสูงเข้าห้องเผาไหม้
ค. กรองน้ำมันเชื้อเพลิง
ง. ควบคุมรอบเครื่องยนต์
ส่วนที่ 3 ระบบส่งกำลังและระบบเบรก (ข้อ 46–55)
- ทอร์คคอนเวอร์เตอร์ (Torque Converter) มีคุณสมบัติอย่างไร
ก. ส่งกำลังผ่านของเหลวและเพิ่มแรงบิดได้
ข. ส่งกำลังผ่านแผ่นคลัตช์แห้ง
ค. ใช้เฉพาะลดความเร็ว
ง. ส่งกำลังด้วยโซ่
- เฟืองท้าย (Differential) มีหน้าที่สำคัญอย่างไร
ก. เพิ่มความเร็วรอบ
ข. ล็อกล้อขณะจอด
ค. ให้ล้อซ้ายและขวาหมุนด้วยความเร็วต่างกันได้ขณะเลี้ยว
ง. เปลี่ยนทิศทางเดินหน้า-ถอยหลัง
- ยอยกากบาท (Universal Joint) ใช้ประโยชน์อย่างไร
ก. ลดความเร็วรอบ
ข. ป้องกันการรั่วของน้ำมัน
ค. เพิ่มแรงบิด
ง. ส่งกำลังระหว่างเพลาที่ทำมุมกันและมุมเปลี่ยนได้
- เฟืองขับมี 20 ฟัน หมุนด้วยความเร็ว 1,500 รอบ/นาที ขับเฟืองตามที่มี 60 ฟัน เฟืองตามหมุนกี่รอบ/นาที
ก. 300
ข. 500
ค. 3,000
ง. 4,500
- เครื่องยนต์ให้แรงบิด 500 N·m ที่ 1,800 รอบ/นาที กำลังที่ได้ประมาณเท่าใด
ก. 47.1 kW
ข. 75.0 kW
ค. 94.2 kW
ง. 188.5 kW
- 1 แรงม้า (hp) มีค่าประมาณกี่วัตต์
ก. 550 วัตต์
ข. 746 วัตต์
ค. 1,000 วัตต์
ง. 1,341 วัตต์
- อาการคลัตช์ลื่น มีสาเหตุจากข้อใด
ก. ผ้าคลัตช์สึก
ข. ระยะฟรีแป้นคลัตช์น้อยเกินไป
ค. ผ้าคลัตช์เปื้อนน้ำมัน
ง. ถูกทุกข้อ
- ระบบเบรกลม (Air Brake) ในรถบรรทุกขนาดใหญ่ใช้แรงจากสิ่งใด
ก. แรงดันลมจากเครื่องอัดลม
ข. แรงเหยียบโดยตรงของผู้ขับ
ค. แรงดันน้ำมันเบรก DOT 3
ง. แรงดูดสุญญากาศเพียงอย่างเดียว
- เหตุใดจึงต้องเปลี่ยนน้ำมันเบรก DOT 3 ตามระยะเวลา
ก. เพราะมีความหนืดเพิ่มขึ้น
ข. เพราะระเหยหมดเร็ว
ค. เพราะดูดความชื้น ทำให้จุดเดือดต่ำลง
ง. เพราะกัดสีรถ
- ตลับลูกปืน (Bearing) มีหน้าที่หลักอย่างไร
ก. ส่งกำลังระหว่างเพลา
ข. ลดแรงเสียดทานและรองรับเพลาที่หมุน
ค. ป้องกันการรั่วซึม
ง. เพิ่มแรงบิด
Review ลูกค้า
- ตำแหน่งประเภททั่วไปตาม พ.ร.บ.ระเบียบข้าราชการพลเรือน พ.ศ. 2551 มีระดับใดบ้าง
ก. ปฏิบัติงาน ชำนาญงาน อาวุโส ทักษะพิเศษ
ข. ปฏิบัติการ ชำนาญการ ชำนาญการพิเศษ เชี่ยวชาญ
ค. ต้น สูง
ง. ปฏิบัติงาน ชำนาญการ เชี่ยวชาญ ทรงคุณวุฒิ
- ประธานคณะกรรมการข้าราชการพลเรือน (ก.พ.) คือผู้ใด
ก. เลขาธิการ ก.พ.
ข. ปลัดสำนักนายกรัฐมนตรี
ค. นายกรัฐมนตรี
ง. รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง
- โทษทางวินัยข้อใดเป็นโทษสำหรับความผิดวินัยอย่างร้ายแรง
ก. ภาคทัณฑ์
ข. ตัดเงินเดือน
ค. ลดเงินเดือน
ง. ปลดออก
- ข้าราชการพลเรือนสามัญที่ถูกสั่งลงโทษทางวินัย มีสิทธิอุทธรณ์ต่อ ก.พ.ค. ภายในกี่วันนับแต่วันทราบคำสั่ง
ก. 15 วัน
ข. 30 วัน
ค. 60 วัน
ง. 90 วัน
- ตาม พ.ร.บ.วิธีปฏิบัติราชการทางปกครอง พ.ศ. 2539 การอุทธรณ์คำสั่งทางปกครองต้องยื่นภายในกี่วันนับแต่ได้รับแจ้งคำสั่ง
ก. 7 วัน
ข. 15 วัน
ค. 30 วัน
ง. 45 วัน
- ตาม พ.ร.บ.ความรับผิดทางละเมิดของเจ้าหน้าที่ พ.ศ. 2539 หน่วยงานของรัฐจะไล่เบี้ยเอาจากเจ้าหน้าที่ได้ในกรณีใด
ก. เจ้าหน้าที่กระทำโดยประมาทเลินเล่อเล็กน้อย
ข. ทุกกรณีที่เกิดความเสียหาย
ค. เจ้าหน้าที่กระทำโดยจงใจหรือประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรง
ง. เฉพาะกรณีที่ศาลพิพากษาจำคุก
- ผู้เสียหายจากการกระทำละเมิดของเจ้าหน้าที่ในการปฏิบัติหน้าที่ ต้องฟ้องผู้ใด
ก. หน่วยงานของรัฐที่เจ้าหน้าที่สังกัด
ข. เจ้าหน้าที่ผู้กระทำละเมิดเป็นการส่วนตัว
ค. ผู้บังคับบัญชาของเจ้าหน้าที่
ง. กระทรวงการคลัง
- ข้อใดไม่ใช่วิธีการซื้อหรือจ้างตาม พ.ร.บ.การจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. 2560
ก. วิธีประกาศเชิญชวนทั่วไป
ข. วิธีคัดเลือก
ค. วิธีเฉพาะเจาะจง
ง. วิธีสอบราคา
- การซื้อหรือจ้างโดยวิธีเฉพาะเจาะจง กรณีวงเงินครั้งหนึ่งไม่เกินเท่าใดตามที่กำหนดในกฎกระทรวง
ก. 100,000 บาท
ข. 500,000 บาท
ค. 1,000,000 บาท
ง. 5,000,000 บาท
- พระราชกฤษฎีกาว่าด้วยหลักเกณฑ์และวิธีการบริหารกิจการบ้านเมืองที่ดี ตราขึ้นในปี พ.ศ. ใด
ก. พ.ศ. 2546
ข. พ.ศ. 2540
ค. พ.ศ. 2550
ง. พ.ศ. 2560
- พ.ร.บ.ข้อมูลข่าวสารของราชการ ตราขึ้นในปี พ.ศ. ใด
ก. พ.ศ. 2534
ข. พ.ศ. 2539
ค. พ.ศ. 2540
ง. พ.ศ. 2551
- พ.ร.บ.มาตรฐานทางจริยธรรม ตราขึ้นในปี พ.ศ. ใด
ก. พ.ศ. 2551
ข. พ.ศ. 2556
ค. พ.ศ. 2560
ง. พ.ศ. 2562
- ข้าราชการพลเรือนสามัญพ้นจากราชการเมื่อสิ้นปีงบประมาณที่มีอายุครบกี่ปีบริบูรณ์
ก. 55 ปี
ข. 60 ปี
ค. 63 ปี
ง. 65 ปี
- พ.ร.บ.ระเบียบข้าราชการพลเรือน ฉบับที่ใช้บังคับเป็นหลักในปัจจุบัน คือฉบับปี พ.ศ. ใด
ก. พ.ศ. 2551
ข. พ.ศ. 2535
ค. พ.ศ. 2546
ง. พ.ศ. 2560
- ข้อใดไม่ใช่ประเภทตำแหน่งข้าราชการพลเรือนสามัญ
ก. ประเภทบริหาร
ข. ประเภทอำนวยการ
ค. ประเภทวิชาการ
ง. ประเภทเทคนิค
ส่วนที่ 2 ความรู้เฉพาะตำแหน่ง – เครื่องยนต์ (ข้อ 26–45)
- ลำดับการทำงานของเครื่องยนต์ 4 จังหวะ ข้อใดถูกต้อง
ก. อัด ดูด กำลัง คาย
ข. ดูด กำลัง อัด คาย
ค. ดูด อัด กำลัง คาย
ง. ดูด คาย อัด กำลัง
- เครื่องยนต์ 4 จังหวะ ทำงานครบ 1 วัฏจักร เพลาข้อเหวี่ยงหมุนกี่รอบ
ก. 1 รอบ
ข. 2 รอบ
ค. 3 รอบ
ง. 4 รอบ
- เครื่องยนต์ดีเซลจุดระเบิดเชื้อเพลิงด้วยวิธีใด
ก. ความร้อนจากการอัดอากาศ
ข. ประกายไฟจากหัวเทียน
ค. หัวเผาตลอดเวลาทำงาน
ง. ประกายไฟจากคอยล์จุดระเบิด
- อัตราส่วนกำลังอัดของเครื่องยนต์ดีเซลโดยทั่วไปอยู่ในช่วงใด
ก. 6 : 1 ถึง 8 : 1
ข. 8 : 1 ถึง 10 : 1
ค. 14 : 1 ถึง 22 : 1
ง. 30 : 1 ถึง 40 : 1
- หัวเผา (Glow Plug) ในเครื่องยนต์ดีเซลมีหน้าที่อย่างไร
ก. ควบคุมการฉีดน้ำมัน
ข. จุดระเบิดตลอดเวลาที่เครื่องทำงาน
ค. ระบายความร้อนห้องเผาไหม้
ง. อุ่นห้องเผาไหม้ช่วยให้สตาร์ทง่ายขณะเครื่องเย็น
- เทอร์โบชาร์จเจอร์ (Turbocharger) ได้รับพลังงานขับจากสิ่งใด
ก. สายพานจากเพลาข้อเหวี่ยง
ข. แรงดันไอเสีย
ค. มอเตอร์ไฟฟ้า
ง. ปั๊มไฮดรอลิก
- อินเตอร์คูลเลอร์ (Intercooler) มีหน้าที่อย่างไร
ก. ลดอุณหภูมิอากาศที่ถูกอัดก่อนเข้าห้องเผาไหม้
ข. ระบายความร้อนน้ำมันเครื่อง
ค. ระบายความร้อนน้ำมันเกียร์
ง. ลดอุณหภูมิไอเสีย
- เครื่องยนต์ดีเซลมีควันดำมากผิดปกติ สาเหตุที่เป็นไปได้มากที่สุดคือข้อใด
ก. น้ำรั่วเข้าห้องเผาไหม้
ข. แหวนลูกสูบสึก
ค. ไส้กรองอากาศอุดตันหรือจ่ายน้ำมันมากเกินไป
ง. อุณหภูมิเครื่องยนต์ต่ำเล็กน้อย
- ควันไอเสียสีน้ำเงิน (ฟ้า) แสดงว่าเกิดปัญหาใด
ก. น้ำมันเชื้อเพลิงมากเกินไป
ข. มีการเผาไหม้น้ำมันหล่อลื่น เช่น แหวนลูกสูบหรือซีลก้านวาล์วสึก
ค. น้ำหล่อเย็นรั่วเข้าห้องเผาไหม้
ง. ไส้กรองอากาศอุดตัน
- วาล์วน้ำ (Thermostat) ในระบบหล่อเย็นทำหน้าที่อย่างไร
ก. เพิ่มแรงดันในระบบ
ข. หมุนเวียนน้ำหล่อเย็น
ค. ระบายอากาศออกจากระบบ
ง. ควบคุมอุณหภูมิ โดยเปิดให้น้ำไหลไปหม้อน้ำเมื่อถึงอุณหภูมิทำงาน
- น้ำมันเครื่องเกรด SAE 15W-40 ตัวอักษร “W” หมายถึงอะไร
ก. Winter – ค่าความหนืดที่อุณหภูมิต่ำ
ข. Weight – น้ำหนักของน้ำมัน
ค. Water – ทนน้ำ
ง. Wear – ป้องกันการสึกหรอ
- เหตุใดต้องไล่ลมในระบบน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลหลังเปลี่ยนไส้กรองหรือน้ำมันหมดถัง
ก. เพื่อเพิ่มค่าซีเทน
ข. เพื่อลดควันดำ
ค. เพราะอากาศในระบบทำให้ปั๊มและหัวฉีดจ่ายน้ำมันไม่ได้ เครื่องสตาร์ทไม่ติด
ง. เพื่อเพิ่มความดันน้ำมันเครื่อง
- การปรับตั้งระยะห่างวาล์ว ควรให้ลูกสูบสูบที่ปรับอยู่ตำแหน่งใด
ก. ศูนย์ตายล่างจังหวะดูด
ข. ศูนย์ตายบนจังหวะอัด
ค. ศูนย์ตายบนจังหวะคาย
ง. ตำแหน่งใดก็ได้
- เครื่องมือที่ใช้วัดระยะห่างวาล์วคือข้อใด
ก. ไมโครมิเตอร์
ข. เวอร์เนียร์คาลิปเปอร์
ค. ไดอัลเกจ
ง. ฟิลเลอร์เกจ
- ข้อใดไม่ใช่สาเหตุของเครื่องยนต์ร้อนจัด (Overheat)
ก. น้ำหล่อเย็นน้อย
ข. เปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามระยะด้วยเกรดที่ถูกต้อง
ค. สายพานปั๊มน้ำหย่อน
ง. วาล์วน้ำค้างปิด
- การทดสอบกำลังอัด (Compression Test) ใช้ตรวจสอบสิ่งใด
ก. การรั่วของแหวนลูกสูบ วาล์ว หรือปะเก็นฝาสูบ
ข. แรงดันน้ำมันเครื่อง
ค. แรงดันหัวฉีด
ง. ความถ่วงจำเพาะน้ำกรด
- เครื่องยนต์ 4 สูบ กระบอกสูบโต 100 มม. ช่วงชัก 100 มม. มีปริมาตรกระบอกสูบรวมประมาณเท่าใด
ก. 785 ซีซี
ข. 2,000 ซีซี
ค. 3,142 ซีซี
ง. 4,000 ซีซี
- ลำดับการจุดระเบิด (Firing Order) ที่นิยมใช้ในเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง คือข้อใด
ก. 1-2-3-4
ข. 1-3-4-2
ค. 1-4-3-2
ง. 1-3-2-4
- ล้อช่วยแรง (Flywheel) มีหน้าที่หลักอย่างไร
ก. ระบายความร้อนเครื่องยนต์
ข. ขับปั๊มน้ำมันเครื่อง
ค. ควบคุมจังหวะวาล์ว
ง. สะสมพลังงานจลน์ ทำให้เครื่องหมุนสม่ำเสมอ
- หัวฉีดในเครื่องยนต์ดีเซลทำหน้าที่อย่างไร
ก. ดูดน้ำมันจากถัง
ข. ฉีดน้ำมันเป็นฝอยละเอียดด้วยแรงดันสูงเข้าห้องเผาไหม้
ค. กรองน้ำมันเชื้อเพลิง
ง. ควบคุมรอบเครื่องยนต์
ส่วนที่ 3 ระบบส่งกำลังและระบบเบรก (ข้อ 46–55)
- ทอร์คคอนเวอร์เตอร์ (Torque Converter) มีคุณสมบัติอย่างไร
ก. ส่งกำลังผ่านของเหลวและเพิ่มแรงบิดได้
ข. ส่งกำลังผ่านแผ่นคลัตช์แห้ง
ค. ใช้เฉพาะลดความเร็ว
ง. ส่งกำลังด้วยโซ่
- เฟืองท้าย (Differential) มีหน้าที่สำคัญอย่างไร
ก. เพิ่มความเร็วรอบ
ข. ล็อกล้อขณะจอด
ค. ให้ล้อซ้ายและขวาหมุนด้วยความเร็วต่างกันได้ขณะเลี้ยว
ง. เปลี่ยนทิศทางเดินหน้า-ถอยหลัง
- ยอยกากบาท (Universal Joint) ใช้ประโยชน์อย่างไร
ก. ลดความเร็วรอบ
ข. ป้องกันการรั่วของน้ำมัน
ค. เพิ่มแรงบิด
ง. ส่งกำลังระหว่างเพลาที่ทำมุมกันและมุมเปลี่ยนได้
- เฟืองขับมี 20 ฟัน หมุนด้วยความเร็ว 1,500 รอบ/นาที ขับเฟืองตามที่มี 60 ฟัน เฟืองตามหมุนกี่รอบ/นาที
ก. 300
ข. 500
ค. 3,000
ง. 4,500
- เครื่องยนต์ให้แรงบิด 500 N·m ที่ 1,800 รอบ/นาที กำลังที่ได้ประมาณเท่าใด
ก. 47.1 kW
ข. 75.0 kW
ค. 94.2 kW
ง. 188.5 kW
- 1 แรงม้า (hp) มีค่าประมาณกี่วัตต์
ก. 550 วัตต์
ข. 746 วัตต์
ค. 1,000 วัตต์
ง. 1,341 วัตต์
- อาการคลัตช์ลื่น มีสาเหตุจากข้อใด
ก. ผ้าคลัตช์สึก
ข. ระยะฟรีแป้นคลัตช์น้อยเกินไป
ค. ผ้าคลัตช์เปื้อนน้ำมัน
ง. ถูกทุกข้อ
- ระบบเบรกลม (Air Brake) ในรถบรรทุกขนาดใหญ่ใช้แรงจากสิ่งใด
ก. แรงดันลมจากเครื่องอัดลม
ข. แรงเหยียบโดยตรงของผู้ขับ
ค. แรงดันน้ำมันเบรก DOT 3
ง. แรงดูดสุญญากาศเพียงอย่างเดียว
- เหตุใดจึงต้องเปลี่ยนน้ำมันเบรก DOT 3 ตามระยะเวลา
ก. เพราะมีความหนืดเพิ่มขึ้น
ข. เพราะระเหยหมดเร็ว
ค. เพราะดูดความชื้น ทำให้จุดเดือดต่ำลง
ง. เพราะกัดสีรถ
- ตลับลูกปืน (Bearing) มีหน้าที่หลักอย่างไร
ก. ส่งกำลังระหว่างเพลา
ข. ลดแรงเสียดทานและรองรับเพลาที่หมุน
ค. ป้องกันการรั่วซึม
ง. เพิ่มแรงบิด
Review ลูกค้า
เฉลยข้อสอบ
|
1. ข |
2. ค |
3. ค |
4. ง |
5. ข |
6. ก |
7. ค |
8. ข |
9. ง |
10. ข |
|
11. ก |
12. ค |
13. ง |
14. ข |
15. ข |
16. ค |
17. ก |
18. ง |
19. ข |
20. ก |
|
21. ค |
22. ง |
23. ข |
24. ก |
25. ง |
26. ค |
27. ข |
28. ก |
29. ค |
30. ง |
|
31. ข |
32. ก |
33. ค |
34. ข |
35. ง |
36. ก |
37. ค |
38. ข |
39. ง |
40. ข |
|
41. ก |
42. ค |
43. ข |
44. ง |
45. ข |
46. ก |
47. ค |
48. ง |
49. ข |
50. ค |
|
51. ข |
52. ง |
53. ก |
54. ค |
55. ข |
56. ก |
57. ง |
58. ค |
59. ข |
60. ก |
|
61. ง |
62. ค |
63. ข |
64. ก |
65. ง |
66. ค |
67. ก |
68. ข |
69. ง |
70. ค |
|
71. ก |
72. ข |
73. ง |
74. ค |
75. ก |
76. ข |
77. ง |
78. ก |
79. ข |
80. ง |
|
81. ค |
82. ก |
83. ข |
84. ค |
85. ง |
86. ก |
87. ข |
88. ค |
89. ง |
90. ก |
|
91. ข |
92. ค |
93. ก |
94. ง |
95. ข |
96. ค |
97. ก |
98. ง |
99. ข |
100. ค |
คำอธิบายเฉลยรายข้อ
- ตอบ ข. กระทรวงคมนาคม
กรมทางหลวงชนบทเป็นส่วนราชการระดับกรมในสังกัดกระทรวงคมนาคม
- ตอบ ค. พ.ศ. 2545
จัดตั้งในปี พ.ศ. 2545 โดยรวมภารกิจด้านทางของ รพช. และกรมโยธาธิการเดิม
- ตอบ ค. 5 ประเภท
5 ประเภท ได้แก่ ทางหลวงพิเศษ ทางหลวงแผ่นดิน ทางหลวงชนบท ทางหลวงท้องถิ่น และทางหลวงสัมปทาน
- ตอบ ง. ทางหลวงจังหวัด
ไม่มีประเภท “ทางหลวงจังหวัด” ในกฎหมาย
- ตอบ ข. อธิบดีกรมทางหลวงชนบท
อธิบดีกรมทางหลวงชนบทเป็นผู้อำนวยการทางหลวงชนบท
- ตอบ ก. รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเป็นผู้รักษาการตามพระราชบัญญัตินี้
- ตอบ ค. 3 ส่วน คือ ส่วนกลาง ส่วนภูมิภาค และส่วนท้องถิ่น
แบ่งเป็น 3 ส่วน คือ ราชการส่วนกลาง ส่วนภูมิภาค และส่วนท้องถิ่น
- ตอบ ข. กรม
กระทรวง ทบวง กรม และจังหวัด มีฐานะเป็นนิติบุคคล ส่วนอำเภอและกองไม่เป็นนิติบุคคล
- ตอบ ง. จังหวัดและอำเภอ
ราชการส่วนภูมิภาคจัดเป็นจังหวัดและอำเภอ
- ตอบ ข. ประเภททั่วไป
สายงานนายช่างเป็นตำแหน่งประเภททั่วไป ระดับแรกบรรจุคือระดับปฏิบัติงาน
- ตอบ ก. ปฏิบัติงาน ชำนาญงาน อาวุโส ทักษะพิเศษ
ประเภททั่วไปมี 4 ระดับ คือ ปฏิบัติงาน ชำนาญงาน อาวุโส และทักษะพิเศษ
- ตอบ ค. นายกรัฐมนตรี
นายกรัฐมนตรีเป็นประธาน ก.พ. (หรือรองนายกรัฐมนตรีที่ได้รับมอบหมาย)
- ตอบ ง. ปลดออก
โทษวินัยร้ายแรงคือ ปลดออก และไล่ออก
- ตอบ ข. 30 วัน
อุทธรณ์ภายใน 30 วันนับแต่วันทราบหรือถือว่าทราบคำสั่ง
- ตอบ ข. 15 วัน
มาตรา 44 กำหนดให้ยื่นอุทธรณ์ภายใน 15 วัน
- ตอบ ค. เจ้าหน้าที่กระทำโดยจงใจหรือประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรง
ไล่เบี้ยได้เฉพาะกรณีจงใจหรือประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรง
- ตอบ ก. หน่วยงานของรัฐที่เจ้าหน้าที่สังกัด
ฟ้องหน่วยงานของรัฐโดยตรง จะฟ้องเจ้าหน้าที่ไม่ได้
- ตอบ ง. วิธีสอบราคา
กฎหมายปัจจุบันมี 3 วิธี คือ ประกาศเชิญชวนทั่วไป คัดเลือก และเฉพาะเจาะจง วิธีสอบราคาเป็นวิธีตามระเบียบเดิม
- ตอบ ข. 500,000 บาท
กรณีวงเงินไม่เกิน 500,000 บาท ใช้วิธีเฉพาะเจาะจงได้
- ตอบ ก. พ.ศ. 2546
ตราขึ้นเมื่อ พ.ศ. 2546 (แก้ไขเพิ่มเติม พ.ศ. 2562)
- ตอบ ค. พ.ศ. 2540
พ.ร.บ.ข้อมูลข่าวสารของราชการ พ.ศ. 2540
- ตอบ ง. พ.ศ. 2562
พ.ร.บ.มาตรฐานทางจริยธรรม พ.ศ. 2562
- ตอบ ข. 60 ปี
เกษียณอายุราชการเมื่อสิ้นปีงบประมาณที่อายุครบ 60 ปีบริบูรณ์
- ตอบ ก. พ.ศ. 2551
พ.ร.บ.ระเบียบข้าราชการพลเรือน พ.ศ. 2551 (และที่แก้ไขเพิ่มเติม)
- ตอบ ง. ประเภทเทคนิค
มี 4 ประเภท คือ บริหาร อำนวยการ วิชาการ และทั่วไป
- ตอบ ค. ดูด อัด กำลัง คาย
ดูด → อัด → กำลัง (ระเบิด) → คาย
- ตอบ ข. 2 รอบ
4 จังหวะ = 720 องศา = เพลาข้อเหวี่ยง 2 รอบ (เพลาลูกเบี้ยว 1 รอบ)
- ตอบ ก. ความร้อนจากการอัดอากาศ
อากาศถูกอัดจนร้อนสูงกว่าจุดติดไฟของดีเซล เมื่อฉีดน้ำมันเข้าไปจึงลุกไหม้เอง
- ตอบ ค. 14 : 1 ถึง 22 : 1
ดีเซลต้องการกำลังอัดสูงเพื่อให้อากาศร้อนพอจุดระเบิด โดยทั่วไปประมาณ 14–22 : 1
- ตอบ ง. อุ่นห้องเผาไหม้ช่วยให้สตาร์ทง่ายขณะเครื่องเย็น
หัวเผาใช้ช่วงสตาร์ทเครื่องเย็น
- ตอบ ข. แรงดันไอเสีย
ไอเสียหมุนกังหันด้านไอเสีย ซึ่งขับใบอัดอากาศด้านไอดี
- ตอบ ก. ลดอุณหภูมิอากาศที่ถูกอัดก่อนเข้าห้องเผาไหม้
อากาศเย็นมีความหนาแน่นสูง ได้ออกซิเจนมากขึ้น กำลังเพิ่ม
- ตอบ ค. ไส้กรองอากาศอุดตันหรือจ่ายน้ำมันมากเกินไป
ควันดำเกิดจากการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ เพราะอากาศไม่พอหรือน้ำมันมากเกิน
- ตอบ ข. มีการเผาไหม้น้ำมันหล่อลื่น เช่น แหวนลูกสูบหรือซีลก้านวาล์วสึก
น้ำมันเครื่องเล็ดรอดเข้าห้องเผาไหม้ทำให้ควันสีน้ำเงิน
- ตอบ ง. ควบคุมอุณหภูมิ โดยเปิดให้น้ำไหลไปหม้อน้ำเมื่อถึงอุณหภูมิทำงาน
ช่วยให้เครื่องร้อนถึงอุณหภูมิทำงานเร็วและคงที่
- ตอบ ก. Winter – ค่าความหนืดที่อุณหภูมิต่ำ
W = Winter บอกสมบัติการไหลขณะอากาศเย็น ส่วน 40 คือความหนืดที่อุณหภูมิใช้งาน
- ตอบ ค. เพราะอากาศในระบบทำให้ปั๊มและหัวฉีดจ่ายน้ำมันไม่ได้ เครื่องสตาร์ทไม่ติด
อากาศถูกอัดตัวได้ ทำให้แรงดันฉีดไม่เกิด
- ตอบ ข. ศูนย์ตายบนจังหวะอัด
ที่ศูนย์ตายบนจังหวะอัด วาล์วไอดีและไอเสียปิดสนิท
- ตอบ ง. ฟิลเลอร์เกจ
ฟิลเลอร์เกจ (Feeler Gauge) เป็นแผ่นโลหะความหนามาตรฐาน
- ตอบ ข. เปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามระยะด้วยเกรดที่ถูกต้อง
การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามระยะเป็นการบำรุงรักษาที่ถูกต้อง
- ตอบ ก. การรั่วของแหวนลูกสูบ วาล์ว หรือปะเก็นฝาสูบ
กำลังอัดต่ำแสดงว่ามีการรั่วของห้องเผาไหม้
- ตอบ ค. 3,142 ซีซี
π/4 × 10² × 10 = 785.4 ซีซี/สูบ × 4 = 3,141.6 ซีซี
- ตอบ ข. 1-3-4-2
นิยมใช้ 1-3-4-2 (หรือ 1-2-4-3) เพื่อกระจายแรงบนเพลาข้อเหวี่ยง
- ตอบ ง. สะสมพลังงานจลน์ ทำให้เครื่องหมุนสม่ำเสมอ
ช่วยพาเพลาข้อเหวี่ยงผ่านจังหวะที่ไม่ได้กำลัง
- ตอบ ข. ฉีดน้ำมันเป็นฝอยละเอียดด้วยแรงดันสูงเข้าห้องเผาไหม้
การเป็นฝอยช่วยให้คลุกเคล้ากับอากาศและเผาไหม้สมบูรณ์
- ตอบ ก. ส่งกำลังผ่านของเหลวและเพิ่มแรงบิดได้
ประกอบด้วยปั๊ม เทอร์ไบน์ และสเตเตอร์ ช่วยเพิ่มแรงบิดขณะออกตัว
- ตอบ ค. ให้ล้อซ้ายและขวาหมุนด้วยความเร็วต่างกันได้ขณะเลี้ยว
ล้อด้านนอกโค้งต้องหมุนเร็วกว่าด้านใน
- ตอบ ง. ส่งกำลังระหว่างเพลาที่ทำมุมกันและมุมเปลี่ยนได้
ใช้ในเพลากลางเพื่อรองรับการเคลื่อนตัวของช่วงล่าง
- ตอบ ข. 500
N2 = N1 × T1/T2 = 1,500 × 20/60 = 500 รอบ/นาที
- ตอบ ค. 94.2 kW
P = 2πNT/60 = 2π × 1,800 × 500 / 60 ≈ 94,248 W ≈ 94.2 kW
- ตอบ ข. 746 วัตต์
1 hp ≈ 746 W (1 kW ≈ 1.341 hp)
- ตอบ ง. ถูกทุกข้อ
ทุกข้อทำให้แรงกดแผ่นคลัตช์ลดลงหรือแรงเสียดทานลดลง
- ตอบ ก. แรงดันลมจากเครื่องอัดลม
เครื่องอัดลมอัดลมเก็บไว้ในถังลม แล้วส่งไปหม้อลมเบรก
- ตอบ ค. เพราะดูดความชื้น ทำให้จุดเดือดต่ำลง
น้ำมันเบรกไกลคอลดูดความชื้น จุดเดือดต่ำลง เสี่ยงเกิดฟองไอ (Vapor Lock) เบรกไม่อยู่
- ตอบ ข. ลดแรงเสียดทานและรองรับเพลาที่หมุน
รองรับภาระของเพลาและลดแรงเสียดทาน
- ตอบ ก. กฎของปาสคาล
ความดันที่กระทำต่อของเหลวในภาชนะปิดถ่ายทอดไปทุกทิศทางเท่ากัน
- ตอบ ง. 2,500 N
F2 = F1 × A2/A1 = 100 × 50/2 = 2,500 N
- ตอบ ค. 78.5 kN
A = π/4 × 0.1² = 0.007854 m²; 100 bar = 10 MPa; F = 10×10⁶ × 0.007854 ≈ 78,540 N
- ตอบ ข. จำกัดความดันสูงสุดของระบบไม่ให้เกินค่าที่ตั้ง
เป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยของระบบ เมื่อเกินค่าตั้งจะระบายน้ำมันกลับถัง
- ตอบ ก. ควบคุมทิศทางการไหลของน้ำมันไปยังอุปกรณ์ทำงาน
เช่น ควบคุมให้กระบอกสูบยืดหรือหด
- ตอบ ง. ปั๊มหอยโข่ง (Centrifugal)
ปั๊มหอยโข่งเป็นปั๊มแบบไดนามิก สร้างความดันสูงไม่ได้
- ตอบ ค. สะสมน้ำมันภายใต้ความดันและลดแรงกระแทกในระบบ
ใช้เก็บพลังงานสำรองและดูดซับแรงกระชาก
- ตอบ ข. การเกิดฟองไอในน้ำมันเพราะความดันด้านดูดต่ำ ทำให้ปั๊มเสียงดังและสึกกร่อน
สาเหตุ เช่น ไส้กรองด้านดูดตัน ท่อดูดเล็กเกิน น้ำมันหนืดเกิน
- ตอบ ก. 6 เมตร/นาที
v = Q/A = 30,000 ซม.³/นาที ÷ 50 ซม.² = 600 ซม./นาที = 6 ม./นาที
- ตอบ ง. ถูกทุกข้อ
ทุกข้อทำให้เกิดความร้อนสะสมในระบบ
- ตอบ ค. ดันดิน ถางป่า และเปิดหน้าดิน
ใช้ใบมีดดันและเคลื่อนย้ายดินระยะสั้น
- ตอบ ก. คราดขุดดินแข็งหรือหินผุให้แตกร่วน
ทำให้วัสดุแข็งแตกก่อนดันออก
- ตอบ ข. เกลี่ย ปรับระดับ และตกแต่งรูปตัดผิวทาง ไหล่ทาง และลาดคู
ใบมีดปรับมุมและระดับได้ละเอียด
- ตอบ ง. ดินเหนียวหรือดินเม็ดละเอียดที่มีความเชื่อมแน่น
ปุ่มหนามกดนวดดินจากชั้นล่างขึ้นมา
- ตอบ ค. บดอัดแต่งผิวแอสฟัลต์และวัสดุเม็ดให้แน่นสม่ำเสมอ
ล้อยางให้การนวดบดและปิดผิวได้ดี
- ตอบ ก. วัสดุเม็ดหยาบ เช่น ทราย ลูกรัง หินคลุก
แรงสั่นช่วยให้เม็ดวัสดุเรียงตัวแน่น
- ตอบ ข. ปูและเกลี่ยแอสฟัลต์คอนกรีตให้ได้ความหนา ความกว้าง และระดับตามแบบ
มีเตารีด (Screed) ช่วยปรับผิวและอัดเบื้องต้น
- ตอบ ง. พ่นยาง Prime Coat / Tack Coat และงานผิวทางเซอร์เฟซทรีตเมนต์
พ่นยางแอสฟัลต์ในอัตราที่กำหนดอย่างสม่ำเสมอ
- ตอบ ค. ขุด ตัก และบรรทุกดินลงรถ
ใช้บุ้งกี๋ขุดตักด้วยระบบไฮดรอลิก
- ตอบ ก. ตักวัสดุกองขึ้นรถบรรทุก
เคลื่อนที่เร็ว เหมาะกับงานตักและขนระยะสั้น
- ตอบ ข. สายพานหลุดออกจากล้อได้ง่าย
หย่อนเกินหลุดง่าย ตึงเกินสึกหรอเร็ว ต้องปรับตามคู่มือ
- ตอบ ง. อัดหรือปล่อยจาระบีที่กระบอกปรับความตึง (Track Adjuster)
อัดจาระบีเพื่อดันล้อนำ (Idler) ออกให้ตึงขึ้น
- ตอบ ก. กำหนดรอบการบำรุงรักษาและบันทึกการใช้งาน
เครื่องจักรกลหนักกำหนดรอบ PM ตามชั่วโมงทำงาน
- ตอบ ข. 6 เซลล์
เซลล์ละประมาณ 2.1 V × 6 = ประมาณ 12.6 V
- ตอบ ง. 1.260–1.280
ประจุเต็มประมาณ 1.260–1.280 ที่ 25 °C
- ตอบ ค. ไดโอด
ชุดไดโอดเรกติไฟเออร์แปลง AC เป็น DC
- ตอบ ก. 3 A
I = V/R = 12/4 = 3 A
- ตอบ ข. 10 Ω
อนุกรม R = 2 + 3 + 5 = 10 Ω
- ตอบ ค. 3 Ω
R = (6×6)/(6+6) = 3 Ω
- ตอบ ง. 240 W
P = V × I = 24 × 10 = 240 W
- ตอบ ก. 24 V 100 Ah
อนุกรม แรงดันเพิ่ม ความจุเท่าเดิม (เครื่องจักรกลหนักนิยมระบบ 24 V)
- ตอบ ข. ป้องกันกระแสไฟฟ้าเกินพิกัดหรือลัดวงจร
ฟิวส์ขาดเมื่อกระแสเกิน ตัดวงจรเพื่อป้องกันความเสียหาย
- ตอบ ค. 0.01 มม.
ไมโครมิเตอร์มาตรฐานอ่านละเอียด 0.01 มม.
- ตอบ ง. 7.78 มม.
7.50 + (28 × 0.01) = 7.78 มม.
- ตอบ ก. ขันน็อตหรือสลักเกลียวให้ได้แรงบิดตามค่าที่กำหนด
เช่น การขันน็อตฝาสูบตามค่าและลำดับในคู่มือ
- ตอบ ข. 25.4 มม.
1 นิ้ว = 25.4 มม.
- ตอบ ค. ช่องว่างน้ำมันระหว่างแบริ่งกับเพลา (Oil Clearance)
เส้นพลาสติกถูกบีบแบน แล้วเทียบความกว้างกับสเกลบนซอง
- ตอบ ก. ความต้านแรงดึงต่ำสุดของแนวเชื่อม 60,000 psi
60 = 60 ksi, 1 = ท่าเชื่อมได้ทุกท่า, 3 = ชนิดฟลักซ์และกระแสที่ใช้
- ตอบ ง. ออกซิเจนกับอะเซทิลีน
ออกซิเจนช่วยการเผาไหม้ อะเซทิลีนเป็นแก๊สเชื้อเพลิง
- ตอบ ข. ลดความเปราะและเพิ่มความเหนียว
ลดความเค้นภายในและความเปราะจากการชุบแข็ง
- ตอบ ค. บำรุงรักษาตามระยะเวลาหรือชั่วโมงที่กำหนดก่อนเกิดการชำรุด
ลดเวลาหยุดเครื่องและยืดอายุการใช้งาน
- ตอบ ก. น้ำ
น้ำนำไฟฟ้า ผู้ดับเพลิงอาจถูกไฟฟ้าดูด
- ตอบ ง. การตัดแยกแหล่งพลังงาน ล็อก และติดป้ายห้ามเปิดก่อนซ่อม
ป้องกันการเดินเครื่องโดยไม่ตั้งใจขณะมีผู้ซ่อมอยู่
- ตอบ ข. วางลงพื้นหรือค้ำยันด้วยอุปกรณ์ที่มั่นคง ดับเครื่อง และถอดกุญแจ
ระบบไฮดรอลิกอาจรั่วหรือทำงานผิดพลาด ทำให้อุปกรณ์ตกลงมา
- ตอบ ค. 212 °F
°F = (°C × 9/5) + 32 = 180 + 32 = 212 °F